보스턴다이내믹스, 완전자회사가 됐다는 소식부터 짚어보면

현대차그룹 로봇 전략 3편 이후, 관련 뉴스가 눈에 띄게 잦아졸습니다. 가장 최근 소식부터 정리하면, 소프트뱅크가 보유하고 있던 보스턴다이내믹스 잔여 지분 9.65%에 대해 풋옵션을 행사했습니다. 현대차그룹이 이 지분을 약 5,000억 원에 인수하기로 하면서, 보스턴다이내믹스는 완전자회사가 됐습니다. 이 풋옵션은 2021년 현대차그룹이 소프트뱅크로부터 지분 80%를 인수할 당시, 일정 기간 안에 상장하지 않으면 잔여 지분을 사들이기로 한 약속에서 비롯됐습니다.

 

이 소식을 "IPO는 없던 일이 됐다"라고 읽기 쉽지만, 이번 지분정리 이후에도 2027~2028년 나스닥 상장 관측은 그대로 이어지고 있습니다. 지분정리와 IPO를 하나의 이벤트로 묶기보다는, 지분정리가 먼저 오고 IPO는 그다음 단계로 보는 편이 더 정확해 보입니다.

 

먼저 확인해볼 숫자는 두 가지입니다.

• 지분거래로 역산한 기업가치: 약 5조 원 (증권가가 상장 후 기대하는 몸값은 30조~70조 원)
• 지난 19일 상장한 중국 유니트리: 공모가 대비 첫날 460% 상승, 이틀째는 18.7% 하락

비교할 만한 상장사가 처음 생겼다는 의미는 있지만, 두 회사의 사업 구조가 달라 단순 비교는 어렵다는 시각도 있습니다. 유니트리는 불특정 다수를 고객으로 두지만, 보스턴다이내믹스는 현대차그룹 제조 현장이라는 안정적인 초기 수요처를 이미 확보하고 있기 때문입니다.

 

SecondLife Lab 기준으로 다시 보면, 지금 확정된 건 지분정리이고 아직 시나리오인 건 상장 시점입니다. 5조에서 70조까지 벌어지는 숫자를 보면, 이 범위 자체가 아직 검증되지 않았다는 신호로 읽힙니다. 그래서 정작 투자자에게 중요한 질문은 "이 이야기가 진짜냐"보다 "지금 현대차그룹 로봇 관련주에 얼마나 반영돼 있고, 앞으로 어떻게 움직일 것인가"입니다. 이 부분은 다음 글에서 이어가겠습니다.

 

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